Drei Parametergruppen#

Der Rumpf definiert Masse und Bewegungsreaktion. Die Motoren definieren Längstrieb und boost/travel verfahren. Die Drosselspulen definieren seitliche Schub- und Rotationsbewegungen. Die resultierende Geschwindigkeit gehört zur gewählten Kombination von Rumpf und Ausrüstung.

Tabellenpfade beginnen innerhalb der Eigenschaften des entsprechenden Makros. Die Bedeutungen von Parameter wurden gegen Flugparameter-Setup, Daniel Turner. DieDer Leitfaden enthält 7.50 Notizen; unterscheiden Sie ein Feld in 9.00 von seinem aktiven Laufzeitverhalten.

Triebwerk: Schub und Betriebsarten#

Pfad Typ / Einheiten Bedeutung
thrust/@forward, thrust/@reverse Numerische Schubparameter Vorwärts- und Rückwärtstrieb; nicht Geschwindigkeit in Metern pro Sekunde
boost/@duration Zahl, Sekunden Dauer des Boosts von voller Boost-Kapazität
boost/@thrust Dimensionsloser Multiplikator Verstärkung der Basis-Drust-Verstärkung während des Boosts
boost/@acceleration Dimensionsloser Multiplikator Beschleunigungsverstärker verstärken, getrennt von Schub
boost/@release Zahl, Sekunden Einschubintervall nach Auftrieb vor verstärkter Bremsung
boost/@coast Dimensionsloser Multiplikator Verzögerungsanpassung während des Freisetzungsintervalls
travel/@charge Zahl, Sekunden Verzögerung vor Einschalten des Reisemodus
travel/@thrust Dimensionsloser Multiplikator Verstärkung der Basis-Drust-Verstärkung im Reisemodus
travel/@attack Zahl, Sekunden Zeit, die maximale Reisegeschwindigkeit entsprechend dem Führer zu erreichen
decelerationcurve/point Position/value pairs Länge der Bremsverstärkungskurve
strafecurve/point Position/value pairs Seitliche Verzögerungskurve über Geschwindigkeitsregime hinweg

travel/@release Es gibt noch in der geprüften 9.00 Motormakro, aber die Führung markiert, dass Bremsen Kontrolle als veraltet. Die Präsenz von flattierten Personen allein stellt keine Wirkung dar; sie prüft die Rückstoß- und Bremskurven.

Steuerdüsen und Rumpf#

Ort Warenbezeichnung Wirkung
Steuerdüsen-Makro thrust/@strafe Seitlicher Schub
Steuerdüsen-Makro thrust/@pitch, @yaw, @roll Drehschub: Nicken, Gieren und Rollen
Rumpf-Makro physics/@mass, physics/inertia, physics/drag Masse, Trägheit und Widerstand je Achse
Rumpf-Makro physics/accfactors Beschleunigungsmultiplikatoren für einzelne Richtungen
Rumpf-Makro jerk Glätten, wenn die Beschleunigung steigt oder fällt
Rumpf-Makro steeringcurve/point Steuerungs-Gang-Multiplikator über Geschwindigkeitsregime hinweg

Im Arsch, accel/decel und Wertkontrolle Glättung; Verhältnis ändert die Übergangsform. Das sind weder Sekunden noch Schub. Kurvenwert ist ein Multiplikator; Position identifiziert reguläre, Boost- oder Reisegeschwindigkeitsregionen. position="2" bedeutet nicht 2 Meter pro Sekunde; die oberen Regimes sind von ihren maximalen Geschwindigkeiten abhängig.

Beispiel: nur den Schub des gewählten Triebwerks ändern#

Für engine_arg_s_allround_01_mk1_macro, Der 9.00-Basisvorkurswert ist 384. Patch-Datei: assets/props/Engines/macros/engine_arg_s_allround_01_mk1_macro.xml.

XML
<diff>
  <replace sel="/macros/macro[@name='engine_arg_s_allround_01_mk1_macro']/properties/thrust/@forward">422.4</replace>
</diff>

Erwartetes Datenergebnis: Der Vorwärtsschub steigt um 10 %; Rückwärtsschub und andere Felder bleiben unverändert. Das verspricht nicht in jeder Betriebsart genau 10 % mehr Geschwindigkeit oder Beschleunigung. Geändert wird die gemeinsam genutzte Triebwerksressource; der Umfang ist daher nicht auf ein einzelnes Schiff beschränkt: Elite.

Der absolute Wert 422.4 wird ersetzt; der aktuelle Wert wird nicht mit 1.1. multipliziert. Wenn ein anderer Mod die Engine ändert, vergleichen Sie die effektive XML- und Lastreihenfolge.

Ein reproduzierbarer Vergleich#

Nehmen Sie den Rumpf, Motor, Schuber und In-Game-Änderungen auf. In einem neuen Fall messen Sie regelmäßige Geschwindigkeit, Beschleunigung, Schub, Fahrt laden, Bremsen und Drehen. Ändern Sie ein Feld und wiederholen Sie die gleichen Aktionen an der gleichen Stelle. XML-Werte wurden durch Lesen überprüft; dieses Beispiel wurde nicht als neuer Spieltest ausgeführt.

Für eine auf eine Rumpfvariante beschränkte Änderung wählen Sie zunächst den Geltungsbereich: Rumpfeigenschaften oder eine separate Ausrüstungsressource. Ändern Sie die Slot-Größen nicht, um die Geschwindigkeit zu optimieren: siehe Kompatibilität der Ausrüstung.